Em uma análise da evolução do mercado automotivo, o município de São Paulo apresentou um cenário contraditório no primeiro semestre de 2026, com uma queda nos emplacamentos de automóveis e um aumento significativo no registro de motocicletas e SUVs. Segundo informações publicadas pela Folha, foram emplacados 71.654 automóveis zero-quilômetro, uma redução de 7% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No mesmo intervalo, o número de motocicletas subiu 5,7%, passando de 51.590 para 54.529 unidades, enquanto os utilitários tiveram um crescimento expressivo de 23,7%, de 15.478 para 19.146 veículos. É importante notar que essa categoria inclui não apenas SUVs, mas também caminhonetes e veículos de carga, conforme ressalta o Detran-SP.

Contraste com o Estado de São Paulo

Contrariando a situação da capital, o estado de São Paulo registrou um aumento geral de 7% nos emplacamentos, totalizando 536.766 veículos novos, conforme os dados do Detran. Na cidade, a variação foi quase estável, com uma leve redução de 1% no total de veículos entre os primeiros semestres de 2025 e 2026, enquanto a taxa no estado subiu 0,7%.

A aparente estagnação no número de novos veículos não se reflete na situação do trânsito. No dia 24 de junho, durante um jogo da Copa do Mundo, a cidade enfrentou um recorde de lentidão, com 1.690 km congestionados, o pior desde 2019. Hospitalizados pela má condição das vias, especialistas em segurança viária, como Paulo Guimarães, CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária, destacam que o cenário do transporte público é insatisfatório.

Crescimento das Motocicletas e Mudança nos Hábitos

Os especialistas afirmam que o aumento no número de motocicletas é indicativo de falhas no transporte coletivo. Ciro Biderman, diretor do FGV Cidades, observa que a qualidade do transporte público está diretamente ligada à insegurança viária. Guimarães acrescenta que a motocicleta é uma escolha atraente devido ao seu menor custo e à sua flexibilidade no uso para trabalho.

Um estudo recente da Pesquisa Origem e Destino do Metrô revelou que o número de famílias com motocicletas na região metropolitana de São Paulo aumentou em 50%, sinalizando uma mudança de preferências em relação ao uso de transporte individual em detrimento do coletivo.

Intensificação da Segurança no Trânsito

O aumento das motos e SUVs no trânsito acende um alerta para a segurança pública. Dados do Infosiga mostram que o primeiro semestre de 2026 foi um dos mais letais, com 238 mortes registradas. Os especialistas destacam que a vulnerabilidade tanto de motociclistas quanto de pedestres é acentuada pela crescente presença de SUVs nas ruas, que possuem maior massa e pontos cegos em relação aos automóveis convencionais.

Embora os números alarmantes não sejam conclusivos sobre o impacto direto dos SUVs no aumento de acidentes, especialistas sugerem que a combinação de mais utilitários e motocicletas torna a situação nas vias mais complexa e potencialmente perigosa.

Essa realidade ressalta a necessidade de uma análise mais profunda das características locais em São Paulo, de maneira a desenvolver políticas públicas que atendam à crescente demanda por segurança viária.

Fonte: Detran-SP, Folha.