Linha 6-Laranja do Metrô de SP é inaugurada sem conexão gratuita com outras linhas

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Linha 6-Laranja do Metrô de SP é inaugurada sem conexão gratuita com outras linhas

A inauguração do primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo está marcada para quinta-feira. A nova linha, que vai da Estação Brasilândia até São Joaquim, terá uma extensão total de 15,3 quilômetros e é projetada para atender aproximadamente 663 mil passageiros diariamente.


As informações sobre a inauguração foram reportadas pelo UOL. A Linha 6-Laranja terá integração gratuita com a Linha 4-Amarela e a Linha 1-Azul, mas essas conexões não estarão disponíveis imediatamente; os usuários terão que pagar tarifa para embarcar na Linha 7-Rubi da CPTM através da Estação Água Branca no primeiro momento.


Etapas Futuras e Inaugurações


Embora o primeiro trecho esteja prestes a ser inaugurado, as estações que vão conectar a Linha 6 com as linhas de metrô não estão previstas para inaugurar ainda este ano. As próximas estações a serem inauguradas na linha são Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, planejadas para abrir ao público neste ano. O restante do trecho deve ser finalizado apenas em 2027.


O projeto começou em 2008, sob a gestão do então governador José Serra (PSDB), com a entrega do maior trecho inicialmente prevista para 2012. Em 2013, o consórcio Move São Paulo — formado por empresas como Odebrecht, Queiroz Galvão e UTC Engenharia — venceu a licitação para construir e operar o trecho, sendo o único a apresentar proposta na ocasião.


Consequências Políticas


A inauguração da nova linha acontece três meses antes da eleição, em que o atual governador Tarcísio de Freitas deve concorrer à reeleição. Como pré-candidato, ele está autorizado a participar de inaugurações até o dia 4 de julho. A finalização dessa obra promove não apenas a ampliação da malha metroviária, mas também potencial impacto na discussão eleitoral em São Paulo.


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